Jaka jest różnica między farbą samochodową na bazie wody a olejem samochodowym?

1. W porównaniu z ochroną środowiska i zdrowia farba wodna ma absolutną przewagę

(1) Ochrona środowiska:

Ponieważ farba na bazie wody wykorzystuje wodę jako rozcieńczający rozpuszczalnik, ma bardzo niską zawartość LZO (poniżej krajowego obowiązkowego standardu 200 mg/L) i jest naprawdę nietoksycznym, bezwonnym, zaawansowanym technologicznie i przyjaznym dla środowiska produktu. Farby na bazie oleju wykorzystują rozpuszczalniki organiczne (woda bananowa, cieńsza) jako rozcieńczalni, a ich produkty zawierają benzen, toluen, ksylen i ich pochodne. Ponadto farby poliestrowe wykorzystują również środki utwardzające (w tym TDI), więc toksyczność farby estrowej jest najwyższa, podczas gdy toksyczność farby nitro jest drugim.

(2) Łajność:

Farba na bazie wody wykorzystuje wodę zamiast rozpuszczalników ekologicznych, a jej produkty są bezpieczne i niemożliwe. Czynniki ryzyka i problemy w połączeniach produkcyjnych i krążenia są znacznie zmniejszone. Farba na bazie oleju zawiera benzen, ksylen, aceton, rozpuszczalnik benzyny i cieńsze są bardzo łatwopalne.
2. Porównanie jakości i wydajności ogólna wydajność jest taka sama

(1) Twardość:

Ze względu na zastosowanie zaawansowanego systemu syntezy akrylowej na bazie wody farba na bazie wody może osiągnąć fizyczny wskaźnik 2H, gdy folia farby jest całkowicie sucha; Zwykła farba poliuretanowa wykorzystuje dodanie organicznego środka utwardzającego (TDI), więc zwykła farba poliestrowa jest używana, twardość farby jest najwyższa;

(2) odporne na zużycie, oporne na żółtych, trwałe:

Wysokiej klasy farba wodna przyjmuje zaawansowaną technologię tworzenia filmów, aby powierzchnia farby była twarda, odporna na zużycie i elastyczna, i nie będzie biała z powodu zderzenia; Nie jest łatwy do żółtego i ma bardzo długą trwałość na zewnątrz.


W szczególności, w porównaniu z farbą motoryzacyjną na bazie oleju, farba motoryzacyjna na bazie wody może znacznie zmniejszyć emisję rozpuszczalników organicznych w aplikacji, może zmniejszyć ilość farby nawet o 2/3 i może zmniejszyć ilość farby na pojazd pojazdu W procesie produkcyjnym powłoki pojazdu. Średnia ilość ciepła spożywanego przez pieczenie wynosi ponad 40%, co znacznie zmniejsza energię zużywaną w procesie produkcji samochodów. Ponadto farba motoryzacyjna na bazie wody ma również zalety dobrego wyrównania powierzchni farby, braku fal, jasnego koloru powierzchni farby, mocnej twardości powierzchni farby, doskonałej odporności na zarysowania i doskonałej odporności na pogodę. Większość głównych firm motoryzacyjnych w Europie, Stanach Zjednoczonych i Japonii wykorzystuje wodę motoryzacyjne.

Podczas naprawy farby samochodowej na bazie wody możesz użyć specjalnej farby do naprawy samochodów na bazie wody. Ta farba jest przeznaczona do warsztatów i ma charakterystykę utwardzania w temperaturze pokojowej lub niskiej temperaturze (zwykle poniżej 60 stopni). Nie ma trudności z wykorzystaniem go w malowaniu fabryk. Przeciwnie, może również rozwiązać problem zmniejszenia długoterminowego wdychania toksycznych rozpuszczalników organicznych w dużych ilościach przez malarzy w pracy.